Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы

Тяговые аккумуляторы предназначены для питания техники на электрической тяге. Основной критерий для таких аккумуляторов – это возможность глубокого разряда (до 80% емкости) без ухудшения их характеристик. Это достигается за счёт химического состава и конструкции утолщённых свинцовых пластин.

Чаще всего тяговые аккумуляторы используются в электромобилях, поломоечных машинах, складской технике и других устройствах, оснащенных электродвигателем.

Благодаря утолщенным свинцовым пластинам и обработке специальной пастой на основе свинца тяговые АКБ являются менее подвержены процессам разрушения, неизбежным при глубоком разряде.

Аккумуляторы с жидким электролитом или произведенные по технологии AGM нельзя доводить до полного разряда, так как на свинцовых пластинах образуются кристаллы, снижающие емкость и увеличивающие внутреннее сопротивление батареи. АКБ, произведенные по технологии GEL, за счет того, что электролит там в виде геля, предотвращают образование кристаллов на пластинах. Таким образом они больше подходят как тяговые аккумуляторы, так как не так чувствительны к глубоким разрядам, однако без лишней надобности не следует лишний раз разряжать их до критических значений, это приведен к уменьшению срока службы.

Основные параметры для подбора аккумулятора

• Емкость аккумулятора – показывает запасаемое количество энергии. Измеряется в ампер/часах. В начале срока службы емкость обычно возрастает от номинальной благодаря разработке активной массы пластин. В процессе эксплуатации емкость будет постепенно уменьшаться. Так же на емкость влияет сила тока разряда аккумулятора. При повышении температуры эксплуатации емкость растет, но уменьшается срок службы АКБ. При низких температурах емкость, наоборот, уменьшается.

• Количество циклов – обозначает сколько полных циклов аккумулятор проработает без существенного ухудшения характеристик. Напрямую зависит от режима использования аккумулятора, от того до каких значений он разряжается.

• Саморазряд – значение, на которое аккумулятор будет разряжаться при хранении, без подключенной нагрузки.

• Стоимость одного цикла разряда – можно посчитать, разделив стоимость АКБ на его ресурс циклов разряда-заряда.

Правила эксплуатации

Для долгой службы аккумуляторов нужно соблюдать некоторые правила их эксплуатации:

1. Хранить АКБ только в заряженном состоянии, заряжать их раз в полгода при длительном хранении.




2. Не допускать разрядки более 80% от емкости. Это напрямую повлияет на количество циклов разряда-заряда.




3. Перед использованием всегда заряжать аккумулятор до 100% даже если он был разряжен всего на 20%.




4. Избегайте перегрева АКБ и старайтесь оставлять технику в тени.




5. Для заряда АКБ используйте импульсные зарядные устройства с функцией десульфации с подходящими характеристиками для вашего аккумулятора.

При выходе из строя аккумулятора в блоке аккумуляторов стоит менять все аккумуляторы вместе, так как установка в блок одного нового приведет к быстрому ухудшению характеристик последнего.